În bucla de control a aparatelor electrice de joasă tensiune, există componente simple de joasă tensiune, cum ar fi butoane, asigurare etc .; există, de asemenea, componente de control electric de joasă tensiune puțin mai complexe, cum ar fi întrerupătoare de circuit, contactoare, relee de timp, relee termice și alte componente simple, care sunt necesare pentru defecțiuni. Diagnosticul și analiza cauzelor. Conform caracteristicilor aparatelor electrice de joasă tensiune, această lucrare combină în principal cele trei tipuri principale de aparate electrice de joasă tensiune, și anume întrerupătoarele de vid, contactorii și releele, pentru a analiza cauzele defecțiunilor lor și pentru a discuta metodele tehnice actuale și mijloace de testare electrică de joasă tensiune, pentru a împărtăși cu colegii.
Diagnostic de eroare electrică de joasă tensiune utilizat în mod obișnuit
Întrerupător de vid
Ca un nou tip de întrerupător, întrerupătorul cu vid are multe avantaje în comparație cu întrerupătoarele anterioare fără ulei și întrerupătoarele magnetice suflate. Mai ales în ultimii ani, afluxul celor mai recente întrerupătoare de circuit străine de vid și inovația continuă a producătorilor autohtoni fac în comparație cu trecutul, structura întrerupătorului de vid a suferit modificări majore, astfel încât mulți lucrători vor avea dificultăți în utilizare, întreținere și menține noul întrerupător de vid, mai ales dacă există o defecțiune, acestea sunt neajutorate.
Indiferent dacă întrerupătorul de vid este defect, acesta poate fi evaluat în funcție de faptul că poate fi închis și deschis cu precizie și fiabilitate și păstrat în pozițiile închise și deschise. Defecțiunile circuitului principal pot fi găsite și eliminate din inspecția de rutină și întreținerea întrerupătorului.
Principalele cauze comune ale eșecului sunt următoarele:
nu poate stoca energie. Incapacitatea de a stoca energie este una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale întrerupătoarelor de vid, în special mecanismul de stocare a energiei acționat de roți cu clichet și cleme, care are o probabilitate mai mare de defecțiune. Mecanismul de stocare a energiei pentru a finaliza acțiunea de stocare a energiei depinde în principal de cele trei verigi ale motorului de stocare a energiei, mecanismul de acționare și piesele de poziționare. Înțelegând aceste trei verigi îndeaproape, este ușor de găsit esența erorii.
Nicio acțiune de închidere. Apariția unei defecțiuni fără acțiune de închidere este legată în principal de faptul dacă electromagnetul de închidere este atras, dacă stocarea de energie este la locul său și dacă elementul de poziționare funcționează normal.
空 合. Dacă există o acțiune de închidere, dar nu de închidere, se numește închidere uscată. Atunci când analizăm acest tip de defecțiune, ar trebui să începem mai întâi cu analiza de închidere și reținere (blocare) și apoi să analizăm dacă este legată de partea de stocare a energiei.
Poarta nu se deschide. Trebuie subliniat aici că atunci când întrerupătorul automat refuză să funcționeze sau să se închidă, înainte de a analiza și repara corpul principal al întrerupătorului, este necesar să se judece pe deplin dacă cauza constă în control și componentele secundare, cum ar fi întrerupătoarele auxiliare, terminalul blocuri etc., apoi efectuați analiza și diagnosticarea întrerupătorului.
contactor
Contactoarele sunt împărțite în conexiuni de curent alternativ, contacte de curent continuu, contacte de frecvență intermediară, contacte de vid de curent alternativ, etc. Contactorul de curent alternativ este un comutator automat electromagnetic. Este utilizat în principal pentru controlul de la distanță al motoarelor și altor sarcini cu putere mare și pornire frecventă. Este cel mai frecvent utilizat aparat electric de comandă din sistemul de alimentare; poate provoca cu ușurință echipamente și accidente personale atunci când nu reușește. Încercați să excludeți.
Defecțiunile obișnuite ale contactoarelor de curent alternativ sunt că, după ce bobina este alimentată, contactorul nu acționează sau acționează anormal și, după ce bobina este dezactivată, contactorul nu eliberează sau întârzie eliberarea.
După ce bobina este alimentată, contactorul nu acționează sau acționează anormal. Principalele motive ale eșecului sunt:
Circuitul de control al bobinei este deschis: verificați dacă terminalul de cablare este rupt sau slăbit, dacă există un fir rupt, înlocuiți firul corespunzător, dacă este slăbit, strângeți terminalul de cablare corespunzător.
Bobina este deteriorată: Utilizați un multimetru pentru a măsura rezistența bobinei. Dacă rezistența este + ∞, înlocuiți bobina.
Tensiunea nominală a bobinei este mai mare decât tensiunea de linie. Înlocuiți cu o bobină care se adaptează la tensiunea liniei de control.
După ce bobina este dezactivată, contactorul nu se eliberează sau se eliberează după o întârziere. Principalele cauze ale eșecului sunt:
Nu există spațiu de aer în coloana sistemului magnetic, iar remanența este prea mare. Așezați o parte a feței polului la spațiul magnetic rezidual pentru a face spațiul de 0,1 ~ 0,3 mm sau conectați un condensator 0.1uF în paralel la cele două capete ale bobinei.
Suprafața miezului contactorului activ este uleioasă sau grasă după o perioadă de utilizare. Ștergeți grăsimea anti-rugină de pe suprafața miezului de fier. Suprafața miezului de fier trebuie să fie plană, dar nu trebuie supra-iluminată, altfel este ușor să provocați eliberarea întârziată.
Contactul are o rezistență slabă la sudare. Când motorul este pornit sau circuitul este scurtcircuitat, curentul mare determină sudarea fermă a contactului și nu poate fi eliberat. Dintre acestea, contactul cu argint pur este mai ușor de sudat.
Releu
Releul este un dispozitiv automat care este responsabil pentru sarcina importantă de a asigura funcționarea sigură și fiabilă a sistemului de alimentare din sistemul de alimentare. Monitorizează în orice moment starea de funcționare a sistemului și poate găsi rapid defecțiuni, apoi scoate selectiv piesele defecte prin întrerupător.
Tipurile de defecțiuni obișnuite și analiza diagnosticului relelor sunt următoarele:
Coroziunea electrică a contactelor. Sarcina de comutare a contactului este în cea mai mare parte inductivă. În momentul în care sarcina inductivă este deconectată, energia sa magnetică acumulată va genera un CEM în spate ridicat la ambele capete ale contactului, care va descompune golul de aer dintre contacte pentru a forma scântei și a provoca coroziune electrică. Faceți suprafața de contact să se denteze, să provoace un contact slab sau să lipească cele două contacte împreună și nu pot fi separate, provocând astfel un scurtcircuit. Prevenirea coroziunii electrice între contacte poate fi realizată prin configurarea unui circuit de stingere a scânteii de rezistență și a unui circuit de stingere a scânteii de rezistență-capacitate.
Praf pe contacte. Praful și murdăria se vor depune pe contactele releului, ceea ce va determina formarea unei pelicule de oxid negru pe suprafața contactelor, rezultând un contact slab al releului. Prin urmare, contactele trebuie curățate în mod regulat. Se poate folosi lichid de tetraclorură de carbon. Asigurați o performanță bună a contactelor contactelor.